Productdetails:
|
De auto maakt: | Mercedes Benz W164 W/X164 | Functie: | Absorbeer de trillingen van de auto |
---|---|---|---|
Type: | De Compressorpomp van de luchtopschorting | Schokbreker: | Gas-filled |
Materiaal: | Rubber & Staal | Lentetype: | De luchtlente |
Jaar: | 2006-2013 | OE aantal: | 1643200304 |
Hoog licht: | De Pomp van de luchtkussenopschorting,de pomp van de luchtopschorting |
Snel Gedetailleerd
A1643201204 Mercedes Benz Air Ride Suspension Compressor W/X164 GL320 GL350 ML450
OEM Nr. |
A1643201204 A1643200304 A1643200504 A1643200904 |
Geschikt voor | Voor Mercedes Benz W164 W/X164 |
Garantie | 12 maanden |
Voordeel | Fabriek direct met groothandelsprijs. |
Productbeeld:
Pasvorm voor de volgende voertuigen:
Nota's | Jaar | Maak | Model | Versiering | Motor |
---|---|---|---|---|---|
2013 | Mercedes-Benz | GL63 AMG | Het Nuts 4-deur van de basissport | 5.5L 5461CC 333Cu. In. V8 GAS DOHC Turbocharged | |
2013 | Mercedes-Benz | GL350 | Het Nuts 4-deur van de Bluetec4matic Sport | de DIESEL DOHC Turbocharged van 3.0L 2987CC V6 | |
2013 | Mercedes-Benz | GL500 | Het Nuts 4-deur van de basissport | 4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 GAS DOHC Turbocharged | |
2013 | Mercedes-Benz | ML63 AMG | Het Nuts 4-deur van de basissport | 5.5L 5461CC 333Cu. In. V8 GAS DOHC Turbocharged | |
2013 | Mercedes-Benz | ML350 | 4Matic de 4-deur van het sportnut | 3.5L 3498CC V6 BUIGEN natuurlijk Opgezogen DOHC | |
2013 | Mercedes-Benz | ML350 | 4Matic de 4-deur van het sportnut | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 3.5L 3498CC V6 | |
2013 | Mercedes-Benz | ML350 | Het Nuts 4-deur van de basissport | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 3.5L 3498CC V6 | |
2013 | Mercedes-Benz | ML350 | Het Nuts 4-deur van de Bluetec4matic Sport | de DIESEL DOHC Turbocharged van 3.0L 2987CC V6 | |
2013 | Mercedes-Benz | ML500 | Het Nuts 4-deur van de basissport | 4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 GAS DOHC Turbocharged | |
2012 | Mercedes-Benz | GL350 | Het Nuts 4-deur van de Bluetec4matic Sport | de DIESEL DOHC Turbocharged van 3.0L 2987CC V6 | |
2012 | Mercedes-Benz | GL500 | Het Nuts 4-deur van de basissport | 5.5L 5461CC 333Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC | |
2012 | Mercedes-Benz | GL550 | 4Matic de 4-deur van het sportnut | 5.5L 5461CC 333Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC | |
2012 | Mercedes-Benz | GL550 | Het Nuts 4-deur van de basissport | 5.5L 5461CC 333Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC | |
2012 | Mercedes-Benz | ML63 AMG | Het Nuts 4-deur van de basissport | 5.5L 5461CC 333Cu. In. V8 GAS DOHC Turbocharged | |
2012 | Mercedes-Benz | ML350 | 4Matic de 4-deur van het sportnut | 3.5L 3498CC V6 BUIGEN natuurlijk Opgezogen DOHC | |
2012 | Mercedes-Benz | ML350 | 4Matic de 4-deur van het sportnut | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 3.5L 3498CC V6 | |
2012 | Mercedes-Benz | ML350 | Het Nuts 4-deur van de basissport | 4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC | |
2012 | Mercedes-Benz | ML350 | Het Nuts 4-deur van de Bluetec4matic Sport | de DIESEL DOHC Turbocharged van 3.0L 2987CC V6 | |
2012 | Mercedes-Benz | ML500 | Het Nuts 4-deur van de basissport | 4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 GAS DOHC Turbocharged | |
2011 | Mercedes-Benz | GL350 | Het Nuts 4-deur van de Bluetec4matic Sport | de DIESEL DOHC Turbocharged van 3.0L 2987CC V6 |
Nota's | Jaar | Maak | Model | Versiering | Motor |
---|---|---|---|---|---|
2011 | Mercedes-Benz | GL500 | Het Nuts 4-deur van de basissport | 5.5L 5461CC 333Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC | |
2011 | Mercedes-Benz | GL550 | Het Nuts 4-deur van de basissport | 5.5L 5461CC 333Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC | |
2011 | Mercedes-Benz | ML63 AMG | Het Nuts 4-deur van de basissport | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 6.3L 6208CC V8 | |
2011 | Mercedes-Benz | ML350 | 4Matic de 4-deur van het sportnut | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 3.5L 3498CC V6 | |
2011 | Mercedes-Benz | ML350 | Het Nuts 4-deur van de basissport | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 3.5L 3498CC V6 | |
2011 | Mercedes-Benz | ML350 | Het Nuts 4-deur van de Bluetec4matic Sport | de DIESEL DOHC Turbocharged van 3.0L 2987CC V6 | |
2011 | Mercedes-Benz | ML350 | Het Nuts 4-deur van de sportamg Sport | 5.5L 5461CC 333Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC | |
2011 | Mercedes-Benz | ML450 | De hybride 4Matic-4-deur van het Sportnut | HET VOLLEDIGE HYBRIDE NATUURLIJK OPGEZOGEN EV-GAS VAN 3.5L 3498CC V6 (FHEV) DOHC | |
2011 | Mercedes-Benz | ML500 | Het Nuts 4-deur van de Lujosport | 5.5L 5461CC 333Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC | |
2011 | Mercedes-Benz | ML550 | Het Nuts 4-deur van de basissport | 5.5L 5461CC 333Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC | |
2010 | Mercedes-Benz | GL350 | Het Nuts 4-deur van de Bluetec4matic Sport | de DIESEL DOHC Turbocharged van 3.0L 2987CC V6 | |
2010 | Mercedes-Benz | GL500 | Het Nuts 4-deur van de basissport | 5.5L 5461CC 333Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC | |
2010 | Mercedes-Benz | GL550 | Het Nuts 4-deur van de basissport | 5.5L 5461CC 333Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC | |
2010 | Mercedes-Benz | ML63 AMG | Het Nuts 4-deur van de basissport | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 6.3L 6208CC V8 | |
2010 | Mercedes-Benz | ML350 | 4Matic de 4-deur van het sportnut | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 3.5L 3498CC V6 | |
2010 | Mercedes-Benz | ML350 | Het Nuts 4-deur van de basissport | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 3.5L 3498CC V6 | |
2010 | Mercedes-Benz | ML350 | Het Nuts 4-deur van de Bluetec4matic Sport | de DIESEL DOHC Turbocharged van 3.0L 2987CC V6 | |
2010 | Mercedes-Benz | ML350 | Het Nuts 4-deur van de sportamg Sport | 5.5L 5461CC 333Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC | |
2010 | Mercedes-Benz | ML450 | De hybride 4Matic-4-deur van het Sportnut | HET VOLLEDIGE HYBRIDE NATUURLIJK OPGEZOGEN EV-GAS VAN 3.5L 3498CC V6 (FHEV) DOHC | |
2010 | Mercedes-Benz | ML500 | Het Nuts 4-deur van de Lujosport | 5.5L 5461CC 333Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
Nota's | Jaar | Maak | Model | Versiering | Motor |
---|---|---|---|---|---|
2010 | Mercedes-Benz | ML550 | Het Nuts 4-deur van de basissport | 5.5L 5461CC 333Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC | |
2009 | Mercedes-Benz | GL320 | Het Nuts 4-deur van de Bluetec4matic Sport | de DIESEL DOHC Turbocharged van 3.0L 2987CC V6 | |
2009 | Mercedes-Benz | GL450 | Het Nuts 4-deur van de basissport | 4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC | |
2009 | Mercedes-Benz | GL500 | Het Nuts 4-deur van de basissport | 5.5L 5461CC 333Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC | |
2009 | Mercedes-Benz | GL550 | Het Nuts 4-deur van de basissport | 5.5L 5461CC 333Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC | |
2009 | Mercedes-Benz | ML63 AMG | Het Nuts 4-deur van de basissport | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 6.3L 6208CC V8 | |
2009 | Mercedes-Benz | ML320 | Het Nuts 4-deur van de Bluetec4matic Sport | de DIESEL DOHC Turbocharged van 3.0L 2987CC V6 | |
2009 | Mercedes-Benz | ML350 | 4Matic de 4-deur van het sportnut | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 3.5L 3498CC V6 | |
2009 | Mercedes-Benz | ML350 | Het Nuts 4-deur van de basissport | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 3.5L 3498CC V6 | |
2009 | Mercedes-Benz | ML500 | Het Nuts 4-deur van de Lujosport | 5.5L 5461CC 333Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC | |
2009 | Mercedes-Benz | ML550 | Het Nuts 4-deur van de basissport | 5.5L 5461CC 333Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC | |
2008 | Mercedes-Benz | GL320 | CDI de 4-deur van het Sportnut | de DIESEL DOHC Turbocharged van 3.0L 2987CC V6 | |
2008 | Mercedes-Benz | GL450 | Het Nuts 4-deur van de basissport | 4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC | |
2008 | Mercedes-Benz | GL500 | Het Nuts 4-deur van de basissport | 5.5L 5461CC 333Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC | |
2008 | Mercedes-Benz | GL550 | Het Nuts 4-deur van de basissport | 5.5L 5461CC 333Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC | |
2008 | Mercedes-Benz | ML63 AMG | Het Nuts 4-deur van de basissport | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 6.3L 6208CC V8 | |
2008 | Mercedes-Benz | ML320 | CDI de 4-deur van het Sportnut | de DIESEL DOHC Turbocharged van 3.0L 2987CC V6 | |
2008 | Mercedes-Benz | ML350 | 4Matic de 4-deur van het sportnut | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 3.5L 3498CC V6 | |
2008 | Mercedes-Benz | ML500 | Het Nuts 4-deur van de Lujosport | 5.5L 5461CC 333Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC | |
2008 | Mercedes-Benz | ML550 | Het Nuts 4-deur van de basissport | 5.5L 5461CC 333Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
Nota's | Jaar | Maak | Model | Versiering | Motor |
---|---|---|---|---|---|
2007 | Mercedes-Benz | GL320 | CDI de 4-deur van het Sportnut | de DIESEL DOHC Turbocharged van 3.0L 2987CC V6 | |
2007 | Mercedes-Benz | GL450 | Het Nuts 4-deur van de basissport | 4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC | |
2007 | Mercedes-Benz | ML63 AMG | Het Nuts 4-deur van de basissport | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 6.3L 6208CC V8 | |
2007 | Mercedes-Benz | ML320 | CDI de 4-deur van het Sportnut | de DIESEL DOHC Turbocharged van 3.0L 2987CC V6 | |
2007 | Mercedes-Benz | ML350 | 4Matic de 4-deur van het sportnut | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 3.5L 3498CC V6 | |
2007 | Mercedes-Benz | ML500 | Het Nuts 4-deur van de basissport | 5.0L 4966CC 303Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS SOHC | |
2007 | Mercedes-Benz | ML500 | Het Nuts 4-deur van de basissport | het natuurlijk Opgezogen GAS SOHC van 5.0L 4973CC V8 | |
2006 | Mercedes-Benz | ML350 | 4Matic de 4-deur van het sportnut | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 3.5L 3498CC V6 | |
2006 | Mercedes-Benz | ML500 | Het Nuts 4-deur van de basissport | het natuurlijk Opgezogen GAS SOHC van 5.0L 4966CC V8 | |
2006 | Mercedes-Benz | ML500 | Het Nuts 4-deur van de inleidingssport | 5.0L 4966CC 303Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS SOHC | |
2006 | Mercedes-Benz | ML500 | Het Nuts 4-deur van de premiesport | 5.0L 4966CC 303Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS SOHC | |
2005 | Mercedes-Benz | ML350 | Het Nuts 4-deur van de basissport | het natuurlijk Opgezogen GAS SOHC van 3.7L 3699CC V6 | |
2005 | Mercedes-Benz | ML500 | Het Nuts 4-deur van de speciale Uitgavensport | het natuurlijk Opgezogen GAS SOHC van 5.0L 4966CC V8 |
Schokbrekers en hoe zij werken
De schokbrekers verminderen en vertragen de trillingen van de lentes, wat is waarom technisch zij correct als trillingsdempers worden bedoeld. De trillingsdempers zetten kinetische energie in thermische energie om door vloeibare wrijving. Dit impliceert de stroom die van olie door de kleppassages worden vertraagd binnen de demper.
Bedrijfsinformatie:
Welkom om ons onderzoeken te verzenden, zullen wij aan u binnen 24 uren terugkeren!
Contactpersoon: Mr. Jackie
Tel.: 0086-18578605802 same as whatsapp and wechat
Fax: 86-20-22097750