Bericht versturen
Thuis ProductenDe Schokbreker van de luchtopschorting

A1643200731 a1643203031 Achter Schokbreker met ADS voor Mercedes Benz W164 GL ML Klasse

Certificaat
CHINA Guangzhou Jovoll Auto Parts Technology Co., Ltd. certificaten
CHINA Guangzhou Jovoll Auto Parts Technology Co., Ltd. certificaten
Klantenoverzichten
100 stuks schokdempers en luchtveren gekocht, zeer goede kwaliteit, zeer goede leverancier, bedankt))

—— M. Alial-hafa van Midden-Oosten.

Jackie is een goede mens, helpt me een, heb ik met zijn fabriek vele jaren samengewerkt.

—— Alexandr Menycon van Rusland.

Dank u voor uw snelle aandacht aan mijn behoeften.

—— Huw Crisen van Europa

De verantwoordelijke Leverancier, hoopt om meer bedrijfstransacties opnieuw te hebben.

—— Lee Jun Hyuk van Korea.

Ik ben online Chatten Nu

A1643200731 a1643203031 Achter Schokbreker met ADS voor Mercedes Benz W164 GL ML Klasse

A1643200731 a1643203031 Achter Schokbreker met ADS voor Mercedes Benz W164 GL ML Klasse
A1643200731 a1643203031 Achter Schokbreker met ADS voor Mercedes Benz W164 GL ML Klasse A1643200731 a1643203031 Achter Schokbreker met ADS voor Mercedes Benz W164 GL ML Klasse A1643200731 a1643203031 Achter Schokbreker met ADS voor Mercedes Benz W164 GL ML Klasse A1643200731 a1643203031 Achter Schokbreker met ADS voor Mercedes Benz W164 GL ML Klasse A1643200731 a1643203031 Achter Schokbreker met ADS voor Mercedes Benz W164 GL ML Klasse A1643200731 a1643203031 Achter Schokbreker met ADS voor Mercedes Benz W164 GL ML Klasse

Grote Afbeelding :  A1643200731 a1643203031 Achter Schokbreker met ADS voor Mercedes Benz W164 GL ML Klasse

Productdetails:
Plaats van herkomst: Guangdong, China
Merknaam: JOVOLL
Certificering: ISO9001
Modelnummer: A1643203031 A1643200731
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
Min. bestelaantal: 1 stuk
Prijs: Negotiation
Verpakking Details: De neutrale verpakking en keurt de speciale de verpakkingsvraag goed van de klant.
Levertijd: 1-5 ontvingen de werkdagen na uw betaling
Betalingscondities: T/T, Western Union, Paypal, L/C, Alipay, Bankoverdracht, MoneyGram, D/A, L/C
Levering vermogen: 30000 stuks per maand

A1643200731 a1643203031 Achter Schokbreker met ADS voor Mercedes Benz W164 GL ML Klasse

beschrijving
De auto maakt: Mercedes ML/GL W164 Functie: Absorbeer de trilling van de auto
Type: De Schokbreker van de luchtopschorting Schokbreker: Met gas gevuld
Materiaal: Rubber & Staal Lentetype: De luchtlente
Jaar: 2006-2012 OE aantal: A1643203031 A1643200731
Hoog licht:

de schokbrekers van de luchtrit

,

luchtschokbrekers

 

Gedetailleerde Productomschrijving

 

A1643200731a1643203031 AchterSchokbreker met ADS voor de Klasse van Mercedes Benz W164 GL ml


Specificatie

Geschikt voor: Mercedes ML/GL W164 X164
Positie: Achterl & R
Garantie: 12 maanden

Gewicht: 5,5 KG.
Voordeel: Fabriek direct met groothandelsprijs.


OEM Nr.:

 

A1643203031 A1645406710

 

 

A1643200731, A1643202031, A1643202731, A1643203031

 

Productbeeld:

 

A1643200731 a1643203031 Achter Schokbreker met ADS voor Mercedes Benz W164 GL ML Klasse 0

A1643200731 a1643203031 Achter Schokbreker met ADS voor Mercedes Benz W164 GL ML Klasse 1

 

Pasvorm voor de volgende voertuigen:

 

Nota's Jaar Maak Model Versiering Motor
Positie: Achterlinkerzijde & Recht, met AirMatic-Opschorting, met Aanpassingsbevochtigingssysteem (ADS) 2012 Mercedes-Benz GL350 Het Nuts 4-deur van de Bluetec4matic Sport de DIESEL DOHC Turbocharged van 3.0L 2987CC V6
Positie: Achterlinkerzijde & Recht, met AirMatic-Opschorting, met Aanpassingsbevochtigingssysteem (ADS) 2012 Mercedes-Benz GL450 Het Nuts 4-deur van de basissport 4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC
Positie: Achterlinkerzijde & Recht, met AirMatic-Opschorting, met Aanpassingsbevochtigingssysteem (ADS) 2012 Mercedes-Benz GL550 4Matic de 4-deur van het sportnut 5.5L 5461CC 333Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC
Positie: Achterlinkerzijde & Recht, met AirMatic-Opschorting, met Aanpassingsbevochtigingssysteem (ADS) 2012 Mercedes-Benz GL550 Het Nuts 4-deur van de basissport 5.5L 5461CC 333Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC
Positie: Achterlinkerzijde & Recht, met AirMatic-Opschorting, met Aanpassingsbevochtigingssysteem (ADS) 2011 Mercedes-Benz GL350 Het Nuts 4-deur van de Bluetec4matic Sport de DIESEL DOHC Turbocharged van 3.0L 2987CC V6
Positie: Achterlinkerzijde & Recht, met AirMatic-Opschorting, met Aanpassingsbevochtigingssysteem (ADS) 2011 Mercedes-Benz GL450 Het Nuts 4-deur van de basissport 4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC
Positie: Achterlinkerzijde & Recht, met AirMatic-Opschorting, met Aanpassingsbevochtigingssysteem (ADS) 2011 Mercedes-Benz GL550 Het Nuts 4-deur van de basissport 5.5L 5461CC 333Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC
Positie: Achterlinkerzijde & Recht, met AirMatic-Opschorting 2011 Mercedes-Benz ML350 4Matic de 4-deur van het sportnut het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 3.5L 3498CC V6
Positie: Achterlinkerzijde & Recht, met AirMatic-Opschorting 2011 Mercedes-Benz ML350 Het Nuts 4-deur van de basissport het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 3.5L 3498CC V6
Positie: Achterlinkerzijde & Recht, met AirMatic-Opschorting 2011 Mercedes-Benz ML350 Het Nuts 4-deur van de Bluetec4matic Sport de DIESEL DOHC Turbocharged van 3.0L 2987CC V6
Positie: Achterlinkerzijde & Recht, met AirMatic-Opschorting 2011 Mercedes-Benz ML350 Het Nuts 4-deur van de sportamg Sport het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 3.5L 3498CC V6
Positie: Achterlinkerzijde & Recht, met AirMatic-Opschorting 2011 Mercedes-Benz ML350 Het Nuts 4-deur van de sportamg Sport 5.5L 5461CC 333Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC
Positie: Achterlinkerzijde & Recht, met AirMatic-Opschorting 2011 Mercedes-Benz ML450 De hybride 4Matic-4-deur van het Sportnut HET VOLLEDIGE HYBRIDE NATUURLIJK OPGEZOGEN EV-GAS VAN 3.5L 3498CC V6 (FHEV) DOHC
Positie: Achterlinkerzijde & Recht, met AirMatic-Opschorting 2011 Mercedes-Benz ML550 Het Nuts 4-deur van de basissport 5.5L 5461CC 333Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC
Positie: Achterlinkerzijde & Recht, met AirMatic-Opschorting, met Aanpassingsbevochtigingssysteem (ADS) 2010 Mercedes-Benz GL350 Het Nuts 4-deur van de Bluetec4matic Sport de DIESEL DOHC Turbocharged van 3.0L 2987CC V6
Positie: Achterlinkerzijde & Recht, met AirMatic-Opschorting, met Aanpassingsbevochtigingssysteem (ADS) 2010 Mercedes-Benz GL450 Het Nuts 4-deur van de basissport 4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC
Positie: Achterlinkerzijde & Recht, met AirMatic-Opschorting, met Aanpassingsbevochtigingssysteem (ADS) 2010 Mercedes-Benz GL550 Het Nuts 4-deur van de basissport 5.5L 5461CC 333Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC
Positie: Achterlinkerzijde & Recht, met AirMatic-Opschorting 2010 Mercedes-Benz ML350 4Matic de 4-deur van het sportnut het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 3.5L 3498CC V6
Positie: Achterlinkerzijde & Recht, met AirMatic-Opschorting 2010 Mercedes-Benz ML350 Het Nuts 4-deur van de basissport het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 3.5L 3498CC V6
Positie: Achterlinkerzijde & Recht, met AirMatic-Opschorting 2010 Mercedes-Benz ML350 Het Nuts 4-deur van de Bluetec4matic Sport de DIESEL DOHC Turbocharged van 3.0L 2987CC V6
Nota's Jaar Maak Model Versiering Motor
Positie: Achterlinkerzijde & Recht, met AirMatic-Opschorting 2010 Mercedes-Benz ML350 Het Nuts 4-deur van de sportamg Sport het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 3.5L 3498CC V6
Positie: Achterlinkerzijde & Recht, met AirMatic-Opschorting 2010 Mercedes-Benz ML350 Het Nuts 4-deur van de sportamg Sport 5.5L 5461CC 333Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC
Positie: Achterlinkerzijde & Recht, met AirMatic-Opschorting 2010 Mercedes-Benz ML350 Het Nuts 4-deur van de sportsport het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 3.5L 3498CC V6
Positie: Achterlinkerzijde & Recht, met AirMatic-Opschorting 2010 Mercedes-Benz ML450 De hybride 4Matic-4-deur van het Sportnut HET VOLLEDIGE HYBRIDE NATUURLIJK OPGEZOGEN EV-GAS VAN 3.5L 3498CC V6 (FHEV) DOHC
Positie: Achterlinkerzijde & Recht, met AirMatic-Opschorting 2010 Mercedes-Benz ML550 Het Nuts 4-deur van de basissport 5.5L 5461CC 333Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC
Positie: Achterlinkerzijde & Recht, met AirMatic-Opschorting, met Aanpassingsbevochtigingssysteem (ADS) 2009 Mercedes-Benz GL320 Het Nuts 4-deur van de Bluetec4matic Sport de DIESEL DOHC Turbocharged van 3.0L 2987CC V6
Positie: Achterlinkerzijde & Recht, met AirMatic-Opschorting, met Aanpassingsbevochtigingssysteem (ADS) 2009 Mercedes-Benz GL450 Het Nuts 4-deur van de basissport 4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC
Positie: Achterlinkerzijde & Recht, met AirMatic-Opschorting, met Aanpassingsbevochtigingssysteem (ADS) 2009 Mercedes-Benz GL550 Het Nuts 4-deur van de basissport 5.5L 5461CC 333Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC
Positie: Achterlinkerzijde & Recht, met AirMatic-Opschorting 2009 Mercedes-Benz ML320 Het Nuts 4-deur van de Bluetec4matic Sport de DIESEL DOHC Turbocharged van 3.0L 2987CC V6
Positie: Achterlinkerzijde & Recht, met AirMatic-Opschorting 2009 Mercedes-Benz ML350 4Matic de 4-deur van het sportnut het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 3.5L 3498CC V6
Positie: Achterlinkerzijde & Recht, met AirMatic-Opschorting 2009 Mercedes-Benz ML350 Het Nuts 4-deur van de basissport het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 3.5L 3498CC V6
Positie: Achterlinkerzijde & Recht, met AirMatic-Opschorting 2009 Mercedes-Benz ML350 Het Nuts 4-deur van de Lujosport het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 3.5L 3498CC V6
Positie: Achterlinkerzijde & Recht, met AirMatic-Opschorting 2009 Mercedes-Benz ML500 Het Nuts 4-deur van de Lujosport 5.5L 5461CC 333Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC
Positie: Achterlinkerzijde & Recht, met AirMatic-Opschorting 2009 Mercedes-Benz ML550 Het Nuts 4-deur van de basissport 5.5L 5461CC 333Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC
Positie: Achterlinkerzijde & Recht, met AirMatic-Opschorting, met Aanpassingsbevochtigingssysteem (ADS) 2008 Mercedes-Benz GL320 CDI de 4-deur van het Sportnut de DIESEL DOHC Turbocharged van 3.0L 2987CC V6
Positie: Achterlinkerzijde & Recht, met AirMatic-Opschorting, met Aanpassingsbevochtigingssysteem (ADS) 2008 Mercedes-Benz GL450 Het Nuts 4-deur van de basissport 4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC
Positie: Achterlinkerzijde & Recht, met AirMatic-Opschorting, met Aanpassingsbevochtigingssysteem (ADS) 2008 Mercedes-Benz GL550 Het Nuts 4-deur van de basissport 5.5L 5461CC 333Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC
Positie: Achterlinkerzijde & Recht, met AirMatic-Opschorting 2008 Mercedes-Benz ML320 CDI de 4-deur van het Sportnut de DIESEL DOHC Turbocharged van 3.0L 2987CC V6
Positie: Achterlinkerzijde & Recht, met AirMatic-Opschorting 2008 Mercedes-Benz ML350 4Matic de 4-deur van het sportnut het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 3.5L 3498CC V6
Positie: Achterlinkerzijde & Recht, met AirMatic-Opschorting 2008 Mercedes-Benz ML350 Het Nuts 4-deur van de Lujosport het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 3.5L 3498CC V6
Nota's Jaar Maak Model Versiering Motor
Positie: Achterlinkerzijde & Recht, met AirMatic-Opschorting 2008 Mercedes-Benz ML500 Het Nuts 4-deur van de Lujosport 5.5L 5461CC 333Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC
Positie: Achterlinkerzijde & Recht, met AirMatic-Opschorting 2008 Mercedes-Benz ML550 Het Nuts 4-deur van de basissport 5.5L 5461CC 333Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC
Positie: Achterlinkerzijde & Recht, met AirMatic-Opschorting, met Aanpassingsbevochtigingssysteem (ADS) 2007 Mercedes-Benz GL320 CDI de 4-deur van het Sportnut de DIESEL DOHC Turbocharged van 3.0L 2987CC V6
Positie: Achterlinkerzijde & Recht, met AirMatic-Opschorting, met Aanpassingsbevochtigingssysteem (ADS) 2007 Mercedes-Benz GL450 Het Nuts 4-deur van de basissport 4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC
Positie: Achterlinkerzijde & Recht, met AirMatic-Opschorting 2007 Mercedes-Benz ML320 CDI de 4-deur van het Sportnut de DIESEL DOHC Turbocharged van 3.0L 2987CC V6
Positie: Achterlinkerzijde & Recht, met AirMatic-Opschorting 2007 Mercedes-Benz ML350 4Matic de 4-deur van het sportnut het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 3.5L 3498CC V6
Positie: Achterlinkerzijde & Recht, met AirMatic-Opschorting 2007 Mercedes-Benz ML350 Het Nuts 4-deur van de basissport het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 3.5L 3498CC V6
Positie: Achterlinkerzijde & Recht, met AirMatic-Opschorting 2007 Mercedes-Benz ML500 Het Nuts 4-deur van de basissport 5.0L 4966CC 303Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS SOHC
Positie: Achterlinkerzijde & Recht, met AirMatic-Opschorting 2007 Mercedes-Benz ML500 Het Nuts 4-deur van de basissport het natuurlijk Opgezogen GAS SOHC van 5.0L 4973CC V8
Positie: Achterlinkerzijde & Recht, met AirMatic-Opschorting 2006 Mercedes-Benz ML350 4Matic de 4-deur van het sportnut het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 3.5L 3498CC V6
Positie: Achterlinkerzijde & Recht, met AirMatic-Opschorting 2006 Mercedes-Benz ML350 Het Nuts 4-deur van de basissport het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 3.5L 3498CC V6
Positie: Achterlinkerzijde & Recht, met AirMatic-Opschorting 2006 Mercedes-Benz ML350 Het Nuts 4-deur van de inleidingssport het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 3.5L 3498CC V6
Positie: Achterlinkerzijde & Recht, met AirMatic-Opschorting 2006 Mercedes-Benz ML350 Het Nuts 4-deur van de premiesport het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 3.5L 3498CC V6
Positie: Achterlinkerzijde & Recht, met AirMatic-Opschorting 2006 Mercedes-Benz ML500 Het Nuts 4-deur van de basissport 5.0L 4966CC 303Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS SOHC
Positie: Achterlinkerzijde & Recht, met AirMatic-Opschorting 2006 Mercedes-Benz ML500 Het Nuts 4-deur van de basissport het natuurlijk Opgezogen GAS SOHC van 5.0L 4966CC V8
Positie: Achterlinkerzijde & Recht, met AirMatic-Opschorting 2006 Mercedes-Benz ML500 Het Nuts 4-deur van de inleidingssport 5.0L 4966CC 303Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS SOHC
Positie: Achterlinkerzijde & Recht, met AirMatic-Opschorting 2006 Mercedes-Benz ML500 Het Nuts 4-deur van de premiesport 5.0L 4966CC 303Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS SOHC
Positie: Achterlinkerzijde & Recht, met AirMatic-Opschorting 2005 Mercedes-Benz ML350 Het Nuts 4-deur van de basissport het natuurlijk Opgezogen GAS SOHC van 3.7L 3699CC V6
Positie: Achterlinkerzijde & Recht, met AirMatic-Opschorting 2005 Mercedes-Benz ML350 Het Nuts 4-deur van de speciale Uitgavensport het natuurlijk Opgezogen GAS SOHC van 3.7L 3699CC V6
Positie: Achterlinkerzijde & Recht, met AirMatic-Opschorting 2005 Mercedes-Benz ML500 Het Nuts 4-deur van de basissport het natuurlijk Opgezogen GAS SOHC van 5.0L 4966CC V8
Nota's Jaar Maak Model Versiering Motor
Positie: Achterlinkerzijde & Recht, met AirMatic-Opschorting 2005 Mercedes-Benz ML500 Het Nuts 4-deur van de speciale Uitgavensport het natuurlijk Opgezogen GAS SOHC van 5.0L 4966CC V8

 

Opschorting & Luchtschok

 

Een luchtschok is een type van overladeschokbreker dat met lucht kan worden opgeblazen om de lastcapaciteit van de opschorting te verhogen.


De opschorting is het verband tussen de weg en het autolichaam. De baan van de opschorting moet, zo ver mogelijk op een gecontroleerde die manier, de trillingen van het wiel en het autolichaam verminderen door een ongelijke weg of veranderingen van richting wordt veroorzaakt. Elke poging moet worden gemaakt om deze trillingen aan het autolichaam te verhinderen worden overgebracht om het schommelen te verminderen, werpend en duikend te vermijden en slingerend, optimale wegcontact en tractie met minimummisstap te verzekeren.

 

 

A1643200731 a1643203031 Achter Schokbreker met ADS voor Mercedes Benz W164 GL ML Klasse 2

Betaling T/T L/C Western Union, Contant geld, Paypal
Verpakking

 

Wij kunnen het overeenstemmen van de eisen van de klant uitvoeren.
1.Professional materiaal om het te bevestigen.
2.Technical maatregelen om de producten vanaf vochtigheid en een andere schade te houden.

 

Het verschepen DHL, UPS, FEDEX of als eisen van klanten.
Levering Binnen 1-7 dagen na storting of als eis van klanten

 

Bedrijfsinformatie:

 

A1643200731 a1643203031 Achter Schokbreker met ADS voor Mercedes Benz W164 GL ML Klasse 3

A1643200731 a1643203031 Achter Schokbreker met ADS voor Mercedes Benz W164 GL ML Klasse 4

Welkom om ons te sturen inquries, zullen wij aan u binnen 24 uren terugkeren!

Contactgegevens
Guangzhou Jovoll Auto Parts Technology Co., Ltd.

Contactpersoon: Mr. Jackie

Tel.: 0086-18578605802 same as whatsapp and wechat

Fax: 86-20-22097750

Direct Stuur uw aanvraag naar ons (0 / 3000)