Productdetails:
|
De auto maakt: | Mercedes-Benz GL450 & GL550 | Type: | De Compressorpomp van de luchtopschorting |
---|---|---|---|
Materiaal: | Rubber & Staal | Lentetype: | De luchtlente |
Garantie: | 12 maanden | Hoofdmarkt: | Globaal |
het verschepen: | DHL, UPS, Fedex, EMS, TNT, door Overzees, enz. | Jaar: | 2009-2016 |
Hoog licht: | De Pomp van de luchtkussenopschorting,de pomp van de luchtopschorting |
Gedetailleerde Productomschrijving
Van de de Opschortingslucht van de autolucht de Compressorpomp voor Mercedes-Benz W212 W218 E250 E550 CLS400 E63 AMG
Specificatie
Geschikt voor: Voor de Klasse C218 van Mercedes Benz CLS
Positie: Achtergedeelte
Garantie: 12 maanden
Voordeel: Fabriek direct met groothandelsprijs.
OEM Nr.:
A2123200404
Pasvorm voor de volgende voertuigen:
Nota's | Jaar | Maak | Model | Versiering | Motor |
---|---|---|---|---|---|
W218 | 2015 | Mercedes-Benz | CLS63 AMG S | 4Matic sedan 4-deur | 5.5L 5461CC 333Cu. In. V8 GAS DOHC Turbocharged |
W218 | 2015 | Mercedes-Benz | CLS400 | 4Matic sedan 4-deur | het GAS DOHC Turbocharged van 3.0L 2996CC V6 |
W218 | 2015 | Mercedes-Benz | CLS400 | De 4-deur van de basissedan | 3.5L 3498CC 213Cu. In. V6 GAS DOHC Turbocharged |
W218 | 2015 | Mercedes-Benz | CLS400 | De 4-deur van de basissedan | het GAS DOHC Turbocharged van 3.0L 2996CC V6 |
W218 | 2015 | Mercedes-Benz | CLS550 | 4Matic sedan 4-deur | het GAS DOHC Turbocharged van 4.6L 4663CC V8 |
W218 | 2015 | Mercedes-Benz | CLS550 | De 4-deur van de basissedan | het GAS DOHC Turbocharged van 4.6L 4663CC V8 |
W212; AWD | 2015 | Mercedes-Benz | E63 AMG | 4Matic sedan 4-deur | 5.5L 5461CC 333Cu. In. V8 GAS DOHC Turbocharged |
W212; AWD | 2015 | Mercedes-Benz | E63 AMG | De 4-deur van de basissedan | 5.5L 5461CC 333Cu. In. V8 GAS DOHC Turbocharged |
W212; AWD | 2015 | Mercedes-Benz | E63 AMG S | 4Matic sedan 4-deur | 5.5L 5461CC 333Cu. In. V8 GAS DOHC Turbocharged |
W212; AWD | 2015 | Mercedes-Benz | E63 AMG S | 4Matic wagen 4-deur | 5.5L 5461CC 333Cu. In. V8 GAS DOHC Turbocharged |
W212; Diesel | 2015 | Mercedes-Benz | E250 | De 4-deur van de Bluetec4matic Sedan | 2.1L 2143CC 131Cu. In. l4 DIESEL DOHC Turbocharged |
W212; Diesel | 2015 | Mercedes-Benz | E250 | De 4-deur van de Bluetecsedan | 2.1L 2143CC 131Cu. In. l4 DIESEL DOHC Turbocharged |
W212; AWD; RWD | 2015 | Mercedes-Benz | E350 | 4Matic sedan 4-deur | 3.5L 3498CC V6 BUIGEN natuurlijk Opgezogen DOHC |
W212; AWD; RWD | 2015 | Mercedes-Benz | E350 | 4Matic sedan 4-deur | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 3.5L 3498CC V6 |
W212; AWD; RWD | 2015 | Mercedes-Benz | E350 | 4Matic wagen 4-deur | 3.5L 3498CC V6 BUIGEN natuurlijk Opgezogen DOHC |
W212; AWD; RWD | 2015 | Mercedes-Benz | E350 | 4Matic wagen 4-deur | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 3.5L 3498CC V6 |
W212; AWD; RWD | 2015 | Mercedes-Benz | E350 | De 4-deur van de basissedan | 3.5L 3498CC V6 BUIGEN natuurlijk Opgezogen DOHC |
W212; AWD; RWD | 2015 | Mercedes-Benz | E350 | De 4-deur van de basissedan | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 3.5L 3498CC V6 |
W212; AWD; RWD | 2015 | Mercedes-Benz | E400 | 4Matic coupé 2-deur | het GAS DOHC Turbocharged van 3.0L 2996CC V6 |
W212; AWD; RWD | 2015 | Mercedes-Benz | E400 | 4Matic sedan 4-deur | het GAS DOHC Turbocharged van 3.0L 2996CC V6 |
Nota's | Jaar | Maak | Model | Versiering | Motor |
---|---|---|---|---|---|
W212; AWD; RWD | 2015 | Mercedes-Benz | E400 | 4Matic wagen 4-deur | het GAS DOHC Turbocharged van 3.0L 2996CC V6 |
W212; AWD; RWD | 2015 | Mercedes-Benz | E400 | Basis Convertibele 2-deur | 3.0L 2987CC 182Cu. In. V6 GAS DOHC Turbocharged |
W212; AWD; RWD | 2015 | Mercedes-Benz | E400 | Basis Convertibele 2-deur | het GAS DOHC Turbocharged van 3.0L 2996CC V6 |
W212; AWD; RWD | 2015 | Mercedes-Benz | E400 | De 2-deur van de basiscoupé | 3.0L 2987CC 182Cu. In. V6 GAS DOHC Turbocharged |
W212; AWD; RWD | 2015 | Mercedes-Benz | E400 | De 2-deur van de basiscoupé | het GAS DOHC Turbocharged van 3.0L 2996CC V6 |
W212; AWD; RWD | 2015 | Mercedes-Benz | E400 | De 4-deur van de basissedan | het GAS DOHC Turbocharged van 3.0L 2996CC V6 |
W212; AWD; RWD | 2015 | Mercedes-Benz | E400 | Hybride Sedan 4-deur | natuurlijk Opgezogen 3.5L 3498CC V6 ELECTRIC/GAS DOHC |
W212; AWD; RWD | 2015 | Mercedes-Benz | E400 | De 4-deur van de sportsedan | 3.0L 2987CC 182Cu. In. V6 GAS DOHC Turbocharged |
W218 | 2014 | Mercedes-Benz | CLS63 AMG | 4Matic sedan 4-deur | 5.5L 5461CC 333Cu. In. V8 GAS DOHC Turbocharged |
W218 | 2014 | Mercedes-Benz | CLS63 AMG | De 4-deur van de basissedan | 5.5L 5461CC 333Cu. In. V8 GAS DOHC Turbocharged |
W218 | 2014 | Mercedes-Benz | CLS63 AMG | De 4-deur van de basiswagen | 5.5L 5461CC 333Cu. In. V8 GAS DOHC Turbocharged |
W218 | 2014 | Mercedes-Benz | CLS63 AMG S | 4Matic sedan 4-deur | 5.5L 5461CC 333Cu. In. V8 GAS DOHC Turbocharged |
W218 | 2014 | Mercedes-Benz | CLS550 | 4Matic sedan 4-deur | het GAS DOHC Turbocharged van 4.6L 4663CC V8 |
W218 | 2014 | Mercedes-Benz | CLS550 | De 4-deur van de basissedan | het GAS DOHC Turbocharged van 4.6L 4663CC V8 |
W212; AWD | 2014 | Mercedes-Benz | E63 AMG | 4Matic sedan 4-deur | 5.5L 5461CC 333Cu. In. V8 GAS DOHC Turbocharged |
W212; AWD | 2014 | Mercedes-Benz | E63 AMG | 4Matic wagen 4-deur | 5.5L 5461CC 333Cu. In. V8 GAS DOHC Turbocharged |
W212; AWD | 2014 | Mercedes-Benz | E63 AMG | De 4-deur van de basissedan | 5.5L 5461CC 333Cu. In. V8 GAS DOHC Turbocharged |
W212; AWD | 2014 | Mercedes-Benz | E63 AMG S | 4Matic sedan 4-deur | 5.5L 5461CC 333Cu. In. V8 GAS DOHC Turbocharged |
W212; AWD | 2014 | Mercedes-Benz | E63 AMG S | 4Matic wagen 4-deur | 5.5L 5461CC 333Cu. In. V8 GAS DOHC Turbocharged |
W212; Diesel | 2014 | Mercedes-Benz | E250 | De 4-deur van de Bluetec4matic Sedan | 2.1L 2143CC 131Cu. In. l4 DIESEL DOHC Turbocharged |
Nota's | Jaar | Maak | Model | Versiering | Motor |
---|---|---|---|---|---|
W212; Diesel | 2014 | Mercedes-Benz | E250 | De 4-deur van de Bluetecsedan | 2.1L 2143CC 131Cu. In. l4 DIESEL DOHC Turbocharged |
W212; AWD; RWD | 2014 | Mercedes-Benz | E350 | 4Matic coupé 2-deur | 3.5L 3498CC V6 BUIGEN natuurlijk Opgezogen DOHC |
W212; AWD; RWD | 2014 | Mercedes-Benz | E350 | 4Matic coupé 2-deur | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 3.5L 3498CC V6 |
W212; AWD; RWD | 2014 | Mercedes-Benz | E350 | 4Matic sedan 4-deur | 3.5L 3498CC V6 BUIGEN natuurlijk Opgezogen DOHC |
W212; AWD; RWD | 2014 | Mercedes-Benz | E350 | 4Matic sedan 4-deur | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 3.5L 3498CC V6 |
W212; AWD; RWD | 2014 | Mercedes-Benz | E350 | 4Matic wagen 4-deur | 3.5L 3498CC V6 BUIGEN natuurlijk Opgezogen DOHC |
W212; AWD; RWD | 2014 | Mercedes-Benz | E350 | 4Matic wagen 4-deur | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 3.5L 3498CC V6 |
W212; AWD; RWD | 2014 | Mercedes-Benz | E350 | Basis Convertibele 2-deur | 3.5L 3498CC V6 BUIGEN natuurlijk Opgezogen DOHC |
W212; AWD; RWD | 2014 | Mercedes-Benz | E350 | Basis Convertibele 2-deur | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 3.5L 3498CC V6 |
W212; AWD; RWD | 2014 | Mercedes-Benz | E350 | De 2-deur van de basiscoupé | 3.5L 3498CC V6 BUIGEN natuurlijk Opgezogen DOHC |
W212; AWD; RWD | 2014 | Mercedes-Benz | E350 | De 2-deur van de basiscoupé | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 3.5L 3498CC V6 |
W212; AWD; RWD | 2014 | Mercedes-Benz | E350 | De 4-deur van de basissedan | 3.5L 3498CC V6 BUIGEN natuurlijk Opgezogen DOHC |
W212; AWD; RWD | 2014 | Mercedes-Benz | E350 | De 4-deur van de basissedan | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 3.5L 3498CC V6 |
W212; AWD; RWD | 2014 | Mercedes-Benz | E400 | Basis Convertibele 2-deur | 3.0L 2996CC 183Cu. In. V6 GAS DOHC Turbocharged |
W212; AWD; RWD | 2014 | Mercedes-Benz | E400 | De 2-deur van de basiscoupé | 3.0L 2996CC 183Cu. In. V6 GAS DOHC Turbocharged |
W212; AWD; RWD | 2014 | Mercedes-Benz | E400 | Hybride Sedan 4-deur | natuurlijk Opgezogen 3.5L 3498CC V6 ELECTRIC/GAS DOHC |
W212; AWD; RWD | 2014 | Mercedes-Benz | E400 | De 4-deur van de sportsedan | 3.0L 2996CC 183Cu. In. V6 GAS DOHC Turbocharged |
W212; AWD | 2014 | Mercedes-Benz | E550 | 4Matic sedan 4-deur | het GAS DOHC Turbocharged van 4.6L 4663CC V8 |
W212; AWD | 2014 | Mercedes-Benz | E550 | Basis Convertibele 2-deur | het GAS DOHC Turbocharged van 4.6L 4663CC V8 |
W212; AWD | 2014 | Mercedes-Benz | E550 | De 2-deur van de basiscoupé | het GAS DOHC Turbocharged van 4.6L 4663CC V8 |
Nota's | Jaar | Maak | Model | Versiering | Motor |
---|---|---|---|---|---|
W218 | 2013 | Mercedes-Benz | CLS63 AMG | De 4-deur van de basissedan | 5.5L 5461CC 333Cu. In. V8 GAS DOHC Turbocharged |
W218 | 2013 | Mercedes-Benz | CLS550 | 4Matic sedan 4-deur | het GAS DOHC Turbocharged van 4.6L 4663CC V8 |
W218 | 2013 | Mercedes-Benz | CLS550 | De 4-deur van de basissedan | het GAS DOHC Turbocharged van 4.6L 4663CC V8 |
W212; AWD | 2013 | Mercedes-Benz | E63 AMG | De 4-deur van de basissedan | 5.5L 5461CC 333Cu. In. V8 GAS DOHC Turbocharged |
W212; AWD | 2013 | Mercedes-Benz | E63 AMG | De 4-deur van de basiswagen | 5.5L 5461CC 333Cu. In. V8 GAS DOHC Turbocharged |
W212; AWD | 2013 | Mercedes-Benz | E300 | 4Matic sedan 4-deur | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 3.5L 3498CC V6 |
W212; AWD; RWD | 2013 | Mercedes-Benz | E350 | 4Matic coupé 2-deur | 3.5L 3498CC V6 BUIGEN natuurlijk Opgezogen DOHC |
W212; AWD; RWD | 2013 | Mercedes-Benz | E350 | 4Matic coupé 2-deur | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 3.5L 3498CC V6 |
W212; AWD; RWD | 2013 | Mercedes-Benz | E350 | 4Matic sedan 4-deur | 3.5L 3498CC V6 BUIGEN natuurlijk Opgezogen DOHC |
W212; AWD; RWD | 2013 | Mercedes-Benz | E350 | 4Matic sedan 4-deur | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 3.5L 3498CC V6 |
W212; AWD; RWD | 2013 | Mercedes-Benz | E350 | 4Matic wagen 4-deur | 3.5L 3498CC V6 BUIGEN natuurlijk Opgezogen DOHC |
W212; AWD; RWD | 2013 | Mercedes-Benz | E350 | 4Matic wagen 4-deur | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 3.5L 3498CC V6 |
W212; AWD; RWD | 2013 | Mercedes-Benz | E350 | Basis Convertibele 2-deur | 3.5L 3498CC V6 BUIGEN natuurlijk Opgezogen DOHC |
W212; AWD; RWD | 2013 | Mercedes-Benz | E350 | Basis Convertibele 2-deur | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 3.5L 3498CC V6 |
W212; AWD; RWD | 2013 | Mercedes-Benz | E350 | De 2-deur van de basiscoupé | 3.5L 3498CC V6 BUIGEN natuurlijk Opgezogen DOHC |
W212; AWD; RWD | 2013 | Mercedes-Benz | E350 | De 2-deur van de basiscoupé | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 3.5L 3498CC V6 |
W212; AWD; RWD | 2013 | Mercedes-Benz | E350 | De 4-deur van de basissedan | 3.5L 3498CC V6 BUIGEN natuurlijk Opgezogen DOHC |
W212; AWD; RWD | 2013 | Mercedes-Benz | E350 | De 4-deur van de basissedan | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 3.5L 3498CC V6 |
W212; AWD; RWD | 2013 | Mercedes-Benz | E350 | De 4-deur van de Bluetecsedan | de DIESEL DOHC Turbocharged van 3.0L 2987CC V6 |
W212; AWD; RWD | 2013 | Mercedes-Benz | E400 | Hybride Sedan 4-deur | natuurlijk Opgezogen 3.5L 3498CC V6 ELECTRIC/GAS DOHC |
Nota's | Jaar | Maak | Model | Versiering | Motor |
---|---|---|---|---|---|
W218 | 2012 | Mercedes-Benz | CLS63 AMG | De 4-deur van de basissedan | 5.5L 5461CC 333Cu. In. V8 GAS DOHC Turbocharged |
W218 | 2012 | Mercedes-Benz | CLS550 | 4Matic sedan 4-deur | het GAS DOHC Turbocharged van 4.6L 4663CC V8 |
W218 | 2012 | Mercedes-Benz | CLS550 | De 4-deur van de basissedan | het GAS DOHC Turbocharged van 4.6L 4663CC V8 |
W212; AWD | 2012 | Mercedes-Benz | E63 AMG | De 4-deur van de basissedan | 5.5L 5461CC 333Cu. In. V8 GAS DOHC Turbocharged |
W212; AWD | 2012 | Mercedes-Benz | E63 AMG | De 4-deur van de basiswagen | 5.5L 5461CC 333Cu. In. V8 GAS DOHC Turbocharged |
W212; AWD | 2012 | Mercedes-Benz | E300 | 4Matic sedan 4-deur | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 3.5L 3498CC V6 |
W212; AWD; RWD | 2012 | Mercedes-Benz | E350 | 4Matic coupé 2-deur | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 3.5L 3498CC V6 |
W212; AWD; RWD | 2012 | Mercedes-Benz | E350 | 4Matic sedan 4-deur | 3.5L 3498CC V6 BUIGEN natuurlijk Opgezogen DOHC |
W212; AWD; RWD | 2012 | Mercedes-Benz | E350 | 4Matic sedan 4-deur | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 3.5L 3498CC V6 |
W212; AWD; RWD | 2012 | Mercedes-Benz | E350 | 4Matic wagen 4-deur | 3.5L 3498CC V6 BUIGEN natuurlijk Opgezogen DOHC |
W212; AWD; RWD | 2012 | Mercedes-Benz | E350 | 4Matic wagen 4-deur | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 3.5L 3498CC V6 |
W212; AWD; RWD | 2012 | Mercedes-Benz | E350 | Basis Convertibele 2-deur | 3.5L 3498CC V6 BUIGEN natuurlijk Opgezogen DOHC |
W212; AWD; RWD | 2012 | Mercedes-Benz | E350 | Basis Convertibele 2-deur | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 3.5L 3498CC V6 |
W212; AWD; RWD | 2012 | Mercedes-Benz | E350 | De 2-deur van de basiscoupé | 3.5L 3498CC V6 BUIGEN natuurlijk Opgezogen DOHC |
W212; AWD; RWD | 2012 | Mercedes-Benz | E350 | De 2-deur van de basiscoupé | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 3.5L 3498CC V6 |
W212; AWD; RWD | 2012 | Mercedes-Benz | E350 | De 4-deur van de basissedan | 3.5L 3498CC V6 BUIGEN natuurlijk Opgezogen DOHC |
W212; AWD; RWD | 2012 | Mercedes-Benz | E350 | De 4-deur van de basissedan | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 3.5L 3498CC V6 |
W212; AWD; RWD | 2012 | Mercedes-Benz | E350 | De 4-deur van de Bluetecsedan | de DIESEL DOHC Turbocharged van 3.0L 2987CC V6 |
W212; AWD | 2012 | Mercedes-Benz | E550 | 4Matic sedan 4-deur | het GAS DOHC Turbocharged van 4.6L 4663CC V8 |
W212; AWD | 2012 | Mercedes-Benz | E550 | Basis Convertibele 2-deur | het GAS DOHC Turbocharged van 4.6L 4663CC V8 |
Nota's | Jaar | Maak | Model | Versiering | Motor |
---|---|---|---|---|---|
W212; AWD | 2012 | Mercedes-Benz | E550 | De 2-deur van de basiscoupé | het GAS DOHC Turbocharged van 4.6L 4663CC V8 |
W212; AWD | 2011 | Mercedes-Benz | E63 AMG | De 4-deur van de basissedan | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 6.3L 6208CC V8 |
W212; AWD; RWD | 2011 | Mercedes-Benz | E350 | 4Matic sedan 4-deur | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 3.5L 3498CC V6 |
W212; AWD; RWD | 2011 | Mercedes-Benz | E350 | 4Matic wagen 4-deur | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 3.5L 3498CC V6 |
W212; AWD; RWD | 2011 | Mercedes-Benz | E350 | Basis Convertibele 2-deur | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 3.5L 3498CC V6 |
W212; AWD; RWD | 2011 | Mercedes-Benz | E350 | De 2-deur van de basiscoupé | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 3.5L 3498CC V6 |
W212; AWD; RWD | 2011 | Mercedes-Benz | E350 | De 4-deur van de basissedan | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 3.5L 3498CC V6 |
W212; AWD; RWD | 2011 | Mercedes-Benz | E350 | De 4-deur van de Bluetecsedan | de DIESEL DOHC Turbocharged van 3.0L 2987CC V6 |
W212; AWD | 2011 | Mercedes-Benz | E550 | 4Matic sedan 4-deur | 5.5L 5461CC 333Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
W212; AWD | 2011 | Mercedes-Benz | E550 | Basis Convertibele 2-deur | 5.5L 5461CC 333Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
W212; AWD | 2011 | Mercedes-Benz | E550 | De 2-deur van de basiscoupé | 5.5L 5461CC 333Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
W212; AWD | 2011 | Mercedes-Benz | E550 | De 4-deur van de basissedan | 5.5L 5461CC 333Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
W212; AWD | 2010 | Mercedes-Benz | E63 AMG | De 4-deur van de basissedan | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 6.3L 6208CC V8 |
W212; AWD; RWD | 2010 | Mercedes-Benz | E350 | 4Matic sedan 4-deur | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 3.5L 3498CC V6 |
W212; AWD; RWD | 2010 | Mercedes-Benz | E350 | De 2-deur van de basiscoupé | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 3.5L 3498CC V6 |
W212; AWD; RWD | 2010 | Mercedes-Benz | E350 | De 4-deur van de basissedan | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 3.5L 3498CC V6 |
W212; AWD | 2010 | Mercedes-Benz | E550 | 4Matic sedan 4-deur | 5.5L 5461CC 333Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
W212; AWD | 2010 | Mercedes-Benz | E550 | De 2-deur van de basiscoupé | 5.5L 5461CC 333Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
W212; AWD | 2010 | Mercedes-Benz | E550 | De 4-deur van de basissedan | 5.5L 5461CC 333Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
De luchtopschorting is een type van voertuigopschorting door een elektrische of met motor luchtpomp of een compressor die wordt aangedreven. Deze compressorpompen de lucht in flexibele die blaasbalgen, gewoonlijk van textiel-versterkt rubber worden gemaakt. De luchtdruk blaast de blaasbalgen op, en heft de chassis van de as op.
Schokbrekers en hoe zij werken
De schokbrekers verminderen en vertragen de trillingen van de lentes, wat is waarom technisch zij correct als trillingsdempers worden bedoeld. De trillingsdempers zetten kinetische energie in thermische energie om door vloeibare wrijving. Dit impliceert de stroom die van olie door de kleppassages worden vertraagd binnen de demper.
Voordelen van de Schokbreker van de Luchtopschorting
1. Verminderde lawaai, trilling en ruwheid
2. Veelzijdiger op bepaalde types van terrein
3. Veelzijdiger voor sommige ladingen
4. Het betere bandleven
5. Minder schade aan wegdekken
6. Minder ladings het verschuiven en schade
7. Comfortabelere drijfervaring voor passangers
Waarom kies ons?
1. Wij hebben meer dan 10 stem vóórervaringen in het gebied van de luchtopschorting.
2. Wij kunnen onze cliënten van de concurrerendste prijs met goed voorzien kwaliteitsproducten.
3. Strikte inspectie vóór goederen het uitgaan
4. Het sterke pakket kan producten goed beschermen.
5. Het grootste deel van onze producten zijn in voorraden
6. MOQ: 1pc is beschikbaar voor ons.
7. Snelle en veilige levering
8. Gemakkelijke en eenvoudige manieren van betaling.
9. Houd cliënten over de het verschepen status worden geïnformeerd die.
10. Beste klantenservice.
Bedrijfsinformatie:
Welkom om ons te sturen inquries, zullen wij aan u binnen 24 uren terugkeren!
Contactpersoon: Mr. Jackie
Tel.: 0086-18578605802 same as whatsapp and wechat
Fax: 86-20-22097750