Hoe werkt een luchtvering schokdemper? Het luchtveringssysteem heeft verschillende belangrijke onderdelen:
1. Luchtveren (luchtbalgen): Dit zijn versterkte rubberen balgen gevuld met perslucht. De luchtdruk in de balg ondersteunt het gewicht van het voertuig.
2. Luchtcompressor: Deze pomp genereert de perslucht die nodig is om de luchtveren op te blazen.
3. Luchtleidingen: Dit zijn stevige slangen die de perslucht van de compressor naar de luchtveren transporteren.
4. Kleppenblok & Solenoïden: Deze eenheid regelt nauwkeurig de luchtstroom in en uit elke individuele luchtveer.
5. Elektronische Regeleenheid (ECU): De hersenen van het systeem. Het ontvangt informatie van sensoren en/of invoer van de bestuurder om de compressor en kleppen te besturen.
6. Hoogtesensoren: Deze sensoren bewaken de rijhoogte van het voertuig en rapporteren terug aan de ECU.
Het proces: Wanneer u het voertuig wilt verhogen, activeert de ECU de compressor en opent de kleppen om lucht in de luchtveren te sturen, waardoor ze worden opgeblazen. Om het voertuig te verlagen, opent de ECU de kleppen om lucht uit de veren terug in de atmosfeer te laten.
Hoe werkt een luchtvering schokdemper? Het luchtveringssysteem heeft verschillende belangrijke onderdelen:
1. Luchtveren (luchtbalgen): Dit zijn versterkte rubberen balgen gevuld met perslucht. De luchtdruk in de balg ondersteunt het gewicht van het voertuig.
2. Luchtcompressor: Deze pomp genereert de perslucht die nodig is om de luchtveren op te blazen.
3. Luchtleidingen: Dit zijn stevige slangen die de perslucht van de compressor naar de luchtveren transporteren.
4. Kleppenblok & Solenoïden: Deze eenheid regelt nauwkeurig de luchtstroom in en uit elke individuele luchtveer.
5. Elektronische Regeleenheid (ECU): De hersenen van het systeem. Het ontvangt informatie van sensoren en/of invoer van de bestuurder om de compressor en kleppen te besturen.
6. Hoogtesensoren: Deze sensoren bewaken de rijhoogte van het voertuig en rapporteren terug aan de ECU.
Het proces: Wanneer u het voertuig wilt verhogen, activeert de ECU de compressor en opent de kleppen om lucht in de luchtveren te sturen, waardoor ze worden opgeblazen. Om het voertuig te verlagen, opent de ECU de kleppen om lucht uit de veren terug in de atmosfeer te laten.