|
Productdetails:
|
| Naam van het item: | De Schok van de luchtopschorting | OEM nummer: | 164 320 60 13/164 320 58 13/164 320 44 13 /164 320 43 13 |
|---|---|---|---|
| Automerk: | Mercedes-Benz GL320 GL450 W164 ML320 ML500 | jaar: | 2006- 2012 |
| Voorwaarde: | Nieuwe | Maat: | OEM Standaardgrootte |
| Betaling: | Paypal/de Western Union /Money Gram/TT | Materiaal: | roestvrij staal +rubber |
| MOQ: | 1 stk | verpakking: | neutrale verpakking of zonodig |
| levering: | volgens de volgorde | de handel termijn: | EXW/FOB/CIF |
| merk: | Jovoll | ||
| Hoog licht: | de delen van de Benzopschorting van Mercedes,de vervanging van de de luchtopschorting van Mercedes |
||
Mercedes-van de de Opschortingsschok van de Benzgl320 GL450 W164 ML320 ML500 Voorlucht Stut 164 320 60 13/164 320 58 13
Productspecificatie
| Puntnaam | De Schokstut van de luchtopschorting |
| OEM Aantal | 164 320 60 13 164 320 58 13 164 320 44 13 164 320 43 13 |
| Voorwaarde | Nieuw |
| MOQ | 1 PC |
| Nota's Belangrijk stukdetails |
Jaar | Maak | Model | Versiering | Motor |
| X164 met ADS | 2012 | Mercedes-Benz | GL350 | Het Nuts 4-deur van de Bluetec4matic Sport | de DIESEL DOHC Turbocharged van 3.0L 2987CC V6 |
| X164 met ADS | 2012 | Mercedes-Benz | GL450 | Het Nuts 4-deur van de basissport | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 4.6L 4663CC V8 |
| X164 met ADS | 2012 | Mercedes-Benz | GL550 | 4Matic de 4-deur van het sportnut | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 5.5L 5461CC V8 |
| X164 met ADS | 2012 | Mercedes-Benz | GL550 | Het Nuts 4-deur van de basissport | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 5.5L 5461CC V8 |
| X164 met ADS | 2011 | Mercedes-Benz | GL350 | Het Nuts 4-deur van de Bluetec4matic Sport | de DIESEL DOHC Turbocharged van 3.0L 2987CC V6 |
| X164 met ADS | 2011 | Mercedes-Benz | GL450 | Het Nuts 4-deur van de basissport | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 4.6L 4663CC V8 |
| X164 met ADS | 2011 | Mercedes-Benz | GL550 | Het Nuts 4-deur van de basissport | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 5.5L 5461CC V8 |
| W164 met AIRMATIC, w/ith ADS, Excl. AMG | 2011 | Mercedes-Benz | ML350 | 4Matic de 4-deur van het sportnut | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 3.5L 3498CC V6 |
| W164 met AIRMATIC, w/ith ADS, Excl. AMG | 2011 | Mercedes-Benz | ML350 | Het Nuts 4-deur van de basissport | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 3.5L 3498CC V6 |
| W164 met AIRMATIC, w/ith ADS, Excl. AMG | 2011 | Mercedes-Benz | ML350 | Het Nuts 4-deur van de Bluetec4matic Sport | de DIESEL DOHC Turbocharged van 3.0L 2987CC V6 |
| W164 met AIRMATIC, met ADS, Excl. AMG | 2011 | Mercedes-Benz | ML450 | De hybride 4Matic-4-deur van het Sportnut | natuurlijk Opgezogen 3.5L 3498CC V6 ELECTRIC/GAS DOHC |
| W164 met AIRMATIC, met ADS, Excl. AMG | 2011 | Mercedes-Benz | ML550 | Het Nuts 4-deur van de basissport | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 5.5L 5461CC V8 |
| X164 met ADS | 2010 | Mercedes-Benz | GL350 | Het Nuts 4-deur van de Bluetec4matic Sport | de DIESEL DOHC Turbocharged van 3.0L 2987CC V6 |
| X164 met ADS | 2010 | Mercedes-Benz | GL450 | Het Nuts 4-deur van de basissport | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 4.6L 4663CC V8 |
| X164 met ADS | 2010 | Mercedes-Benz | GL550 | Het Nuts 4-deur van de basissport | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 5.5L 5461CC V8 |
| W164 met AIRMATIC, met ADS, Excl. AMG | 2010 | Mercedes-Benz | ML350 | 4Matic de 4-deur van het sportnut | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 3.5L 3498CC V6 |
| W164 met AIRMATIC, met ADS, Excl. AMG | 2010 | Mercedes-Benz | ML350 | Het Nuts 4-deur van de basissport | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 3.5L 3498CC V6 |
| W164 met AIRMATIC, met ADS, Excl. AMG | 2010 | Mercedes-Benz | ML350 | Het Nuts 4-deur van de Bluetec4matic Sport | de DIESEL DOHC Turbocharged van 3.0L 2987CC V6 |
| W164 met AIRMATIC, met ADS, Excl. AMG | 2010 | Mercedes-Benz | ML450 | De hybride 4Matic-4-deur van het Sportnut | natuurlijk Opgezogen 3.5L 3498CC V6 ELECTRIC/GAS DOHC |
| W164 met AIRMATIC, met ADS, Excl. AMG | 2010 | Mercedes-Benz | ML550 | Het Nuts 4-deur van de basissport | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 5.5L 5461CC V8 |
| Nota's Belangrijk stukdetails |
Jaar | Maak | Model | Versiering | Motor |
| X164 met ADS | 2009 | Mercedes-Benz | GL320 | Het Nuts 4-deur van de Bluetec4matic Sport | de DIESEL DOHC Turbocharged van 3.0L 2987CC V6 |
| X164 met ADS | 2009 | Mercedes-Benz | GL450 | Het Nuts 4-deur van de basissport | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 4.6L 4663CC V8 |
| X164 met ADS | 2009 | Mercedes-Benz | GL450 | Het Nuts 4-deur van de basissport | 4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
| X164 met ADS | 2009 | Mercedes-Benz | GL550 | Het Nuts 4-deur van de basissport | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 5.5L 5461CC V8 |
| W164 met AIRMATIC, w/ith ADS, Excl. AMG | 2009 | Mercedes-Benz | ML320 | Het Nuts 4-deur van de Bluetec4matic Sport | de DIESEL DOHC Turbocharged van 3.0L 2987CC V6 |
| met Airmatic | 2009 | Mercedes-Benz | ML350 | 4Matic de 4-deur van het sportnut | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 3.5L 3498CC V6 |
| met Airmatic | 2009 | Mercedes-Benz | ML350 | Het Nuts 4-deur van de basissport | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 3.5L 3498CC V6 |
| met Airmatic | 2009 | Mercedes-Benz | ML350 | Het Nuts 4-deur van de Lujosport | 3.5L 3498CC 213Cu. In. V6 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
| W164 met AIRMATIC, met ADS, Excl. AMG | 2009 | Mercedes-Benz | ML550 | Het Nuts 4-deur van de basissport | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 5.5L 5461CC V8 |
| X164 met ADS | 2008 | Mercedes-Benz | GL320 | CDI de 4-deur van het Sportnut | de DIESEL DOHC Turbocharged van 3.0L 2987CC V6 |
| X164 met ADS | 2008 | Mercedes-Benz | GL450 | Het Nuts 4-deur van de basissport | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 4.6L 4663CC V8 |
| X164 met ADS | 2008 | Mercedes-Benz | GL450 | Het Nuts 4-deur van de basissport | 4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
| X164 met ADS | 2008 | Mercedes-Benz | GL550 | Het Nuts 4-deur van de basissport | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 5.5L 5461CC V8 |
| met Airmatic | 2008 | Mercedes-Benz | ML320 | CDI de 4-deur van het Sportnut | de DIESEL DOHC Turbocharged van 3.0L 2987CC V6 |
| W164 met AIRMATIC, met ADS, Excl. AMG | 2008 | Mercedes-Benz | ML350 | 4Matic de 4-deur van het sportnut | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 3.5L 3498CC V6 |
| W164 met AIRMATIC, met ADS, Excl. AMG | 2008 | Mercedes-Benz | ML350 | Het Nuts 4-deur van de Lujosport | 3.5L 3498CC 213Cu. In. V6 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
| W164 met AIRMATIC, met ADS, Excl. AMG | 2008 | Mercedes-Benz | ML550 | Het Nuts 4-deur van de basissport | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 5.5L 5461CC V8 |
| X164 met ADS | 2007 | Mercedes-Benz | GL320 | CDI de 4-deur van het Sportnut | de DIESEL DOHC Turbocharged van 3.0L 2987CC V6 |
| X164 met ADS | 2007 | Mercedes-Benz | GL450 | Het Nuts 4-deur van de basissport | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 4.6L 4663CC V8 |
| X164 met ADS | 2007 | Mercedes-Benz | GL450 | Het Nuts 4-deur van de basissport | 4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
| Nota's Belangrijk stukdetails |
Jaar | Maak | Model | Versiering | Motor |
| W164 met AIRMATIC, w/ith ADS, Excl. AMG | 2007 | Mercedes-Benz | ML320 | CDI de 4-deur van het Sportnut | de DIESEL DOHC Turbocharged van 3.0L 2987CC V6 |
| W164 met AIRMATIC, met ADS, Excl. AMG | 2007 | Mercedes-Benz | ML350 | 4Matic de 4-deur van het sportnut | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 3.5L 3498CC V6 |
| W164 met AIRMATIC, met ADS, Excl. AMG | 2007 | Mercedes-Benz | ML350 | Het Nuts 4-deur van de basissport | 3.5L 3498CC 213Cu. In. V6 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
| W164 met AIRMATIC, met ADS, Excl. AMG | 2007 | Mercedes-Benz | ML500 | Het Nuts 4-deur van de basissport | 5.0L 4966CC 303Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS SOHC |
| W164 met AIRMATIC, met ADS, Excl. AMG | 2007 | Mercedes-Benz | ML500 | Het Nuts 4-deur van de basissport | het natuurlijk Opgezogen GAS SOHC van 5.0L 4973CC V8 |
| W164 met AIRMATIC, met ADS, Excl. AMG | 2006 | Mercedes-Benz | ML350 | 4Matic de 4-deur van het sportnut | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 3.5L 3498CC V6 |
| W164 met AIRMATIC, met ADS, Excl. AMG | 2006 | Mercedes-Benz | ML350 | Het Nuts 4-deur van de basissport | 3.5L 3498CC 213Cu. In. V6 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
| W164 met AIRMATIC, met ADS, Excl. AMG | 2006 | Mercedes-Benz | ML350 | Het Nuts 4-deur van de inleidingssport | 3.5L 3498CC 213Cu. In. V6 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
| W164 met AIRMATIC, met ADS, Excl. AMG | 2006 | Mercedes-Benz | ML350 | Het Nuts 4-deur van de premiesport | 3.5L 3498CC 213Cu. In. V6 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
| W164 met AIRMATIC, met ADS, Excl. AMG | 2006 | Mercedes-Benz | ML500 | Het Nuts 4-deur van de basissport | het natuurlijk Opgezogen GAS SOHC van 5.0L 4966CC V8 |
| W164 met AIRMATIC, met ADS, Excl. AMG | 2006 | Mercedes-Benz | ML500 | Het Nuts 4-deur van de inleidingssport | 5.0L 4966CC 303Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS SOHC |
| W164 met AIRMATIC, met ADS, Excl. AMG | 2006 | Mercedes-Benz | ML500 | Het Nuts 4-deur van de premiesport | 5.0L 4966CC 303Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS SOHC |
Bedrijfsinformatie
Co. van de de DELENtechnologie van GUANGZHOU JOVOLL is AUTO, Ltd een professionele fabrikantenconcentraten op high-end autodelenonderzoek, ontwikkeling, productie en verkoop. Het bedrijf heeft R&D-team, sterke productiecapaciteit, en het prima team van de de dienstverkoop ervaren om de betrouwbare naverkoopdienst te verlenen. De producten verkopen goed in Europa, Midden-Oosten, Noord-Amerika, Afrika, Zuidoost-Azië, meer dan 60 landen en regio's. Ons doel is het worden te ontwikkelen de grootste autodelenfabrikant van China.
Onze producten hebben behandeld de schok van de luchtopschorting, de luchtlente, de compressor van de luchtopschorting, de compressorklep van de luchtopschorting, filter, rubberblaas, ring voor rubberblaas, staalband voor stoflaken, aluminiumdekking, stoflaken, binnen rubber en een reeks volledige delen van de luchtopschorting, meer dan 1.000 verscheidenheden, toepassing voor Mercedes, Volvo, Jaguar, Volkswagen en andere merken van auto's, om onze cliënten van volledige hoeveelheid, kwaliteit en goedkope autodelen te voorzien, die de verwervingskosten van klanten en verwervingstijd besparen.
JOVOLL heeft een gebied van meer dan 10.000 vierkante meters van fabriek, diverse types van installatiemateriaal en vaste activa's bijna 10 miljoen RMB. Meer dan 100 werknemers. Aan het begin van 2013, introduceerde het bedrijf NBMOTOR-QC TESTENDE SYSTEMEN, het belangrijke auto de delen van de wereld testen en na de inspectiesysteem van de autolading. Het gehele proces om te testen is volledig computergestuurd, waarborgde de kwaliteit van de producten en zeer de betrouwbaarheid en de duurzaamheid van ladingsverrichting. De fabrieken hebben uitgevoerd en aan het totale de kwaliteitsbeheersysteem van ISO9001 verbleven. De producten verstrekken één jaargarantie, heten in OEM en samenwerking met ons welkom.
JOVOLL wordt het teken van autoopschortingsdelen, die de autodelenopener en de navigator van China zelfs van de wereld, uitgezochte JOVOLL-gelijke uitgezocht van betrouwbare waarborg zullen worden.
Betalingen
Paypal/de Western Union/Geld gram/TT
Handelstermijnen
EXW/FOB/CIF als Vereiste Klant
Levering
Door het uitdrukkelijke /By Overzees van lucht/By
Product Pics
Bedrijf Pics
Contactpersoon: Mr. Jackie
Tel.: 0086-18578605802 same as whatsapp and wechat
Fax: 86-20-22097750
